стеновые блоки

U-образные блоки

перегородочные блоки

инструмент

Клей для газобетона

Газобетон – один из самых удачных материалов для строительства. Высокая прочность на сжатие при легком весе, теплоизоляция, огнестойкость. С ним легко работать в самых разных проектах. Но он требует бережного отношения и легко повреждается при нарушении правил транспортировки, погрузочно-разгрузочных работ и хранения.

Соблюдение требований ГОСТ31360-2007 «Изделия стеновые не армированные из ячеистого бетона автоклавного твердения» позволит избежать потерь из-за повреждения блоков при доставке, погрузочно-разгрузочных работах и хранении.

На ООО «КЗСМ» существуют утвержденные регламенты контроля качества, не допускающие к отгрузке продукцию с дефектами. Продукция поступает на упаковку, пройдя контроль на всех этапах производства.

До момента передачи товара водителю мы несем полную ответственность за целостность продукции и упаковки. Представитель Перевозчика (доверенное лицо) при получении на складе принимает участие в осмотре продукции при погрузке и подписывает документацию о приеме груза в целости и сохранности. Если обнаружены дефекты упаковки, поддона или сколы на блоках, он обязан потребовать замену товара.

- Автомобиль и прицеп должны быть оснащены пневматическими подвесками.

- Для доступа вилочного погрузчика борта автотранспорта должны быть открывающимися или съемными. Если машина снабжена тентом, то он должен откидываться или сдвигаться.

- Пол в кузове должен быть ровным, без перепадов свыше 1см, без отверстий и других дефектов, не иметь загрязнений и запахов.

- Ремни для крепления поддонов с блоками не должны иметь дефектов, снижающих их прочность и загрязнений. Использование для крепления металлических цепей недопустимо.

- Поддоны с блоками загружаются с помощью вилочных автопогрузчиков.

- При отгрузке газосиликатных блоков, водитель автотранспортного средства (доверенное лицо) должен находиться рядом с машиной, контролировать процесс погрузки.

- Загрузка поддонов производится в один ярус с условием размещения поддонов в одном ряду плотно друг к другу.

- Крепление блоков в кузове должно исключать смещение изделий, и повреждение друг об друга. Для этого используются крепежные ремни. При отказе водителя использовать ремни делается отметка в сопроводительной документации.

- Рекомендуется также использовать пластиковые уголки шириной не менее 40 см, чтобы не повреждать верхние блоки ремнями.

- Организация, которая осуществляет грузоперевозку, должна обеспечить все требования к транспорту и снабдить водителя дополнительными приспособлениями.

- При транспортировке газосиликатных блоков рекомендуемая скорость движения автомобиля не выше 70 км/ч по дорогам с твердым покрытием (асфальт, бетон).

- Во время перемещения по строительной площадке, грунтовой дороге, либо по дороге имеющей повреждения, скорость не должна превышать 5км/ч.

- При движении водитель должен избегать резких ускорений, торможений, крена кузова на поворотах.

Покупатель осматривает прибывший груз, если нет претензий к водителю по количеству и качеству, подписывает сопроводительные документы. В дальнейшем ответственность за соблюдение правил разгрузки и хранения изделий несет Покупатель.

- Возможные виды разгрузки: вилочный автопогрузчик, С-образный вилочный захват или мягкие ленточные стропы (длина не менее 8 метров), закреплённые на манипуляторе либо кране.

- Допустима разгрузка только по одному паллету, иначе блоки повредятся друг от друга.

- Не допускается использование цепей.

- Изделия следует разгружать на ровную горизонтальную площадку с твердым основанием.

- Запрещается производить погрузку блоков навалом и разгрузку их сбрасыванием.

- Перемещение поддонов с блоками на строительной площадке должно производиться вилочными или другими подхватами, обеспечивающими жесткую опору по всей ширине поддона.

На объекте рекомендуется хранение в один ярус, только на ровной горизонтальной площадке, которая способна без проседания плоскости выдержать нагрузку не менее 1 тонны на 1 м2. Иначе паллеты накренятся, а блоки в стопке повредят друг друга. Если нет возможности разгрузить продукцию на готовый фундамент, либо ровное асфальтированное, бетонированное покрытие рекомендуем заранее подготовить площадку для хранения. Сделать подсыпку, утрамбовку или изготовить настил под паллеты.

Лучше всего складировать блоки так, чтобы в дальнейшем избежать ненужных перемещений.

Даже при отсутствии нарушений правил, какие-то блоки могут приобрести механические повреждения. ГОСТ 31360-2007 «Изделия стеновые неармированные из ячеистого бетона автоклавного твердения» ограничивает количество блоков с несоответствиями до 5% от размера партии. Это не значит, что их придется выбрасывать, сколы скроются отделкой, повреждённые изделия используются для оконных, дверных проёмов и участков, где потребуется нестандартный размер блока. Газосиликатные блоки не являются декоративными элементами, как правило подразумевается наружная отделка стен для улучшения внешнего вида и продления срока службы материала.